19-04-2007 15:49:09
Er igang med et større projekt med en mini fra 76. Egentlig er projektet i øjeblikket baseret på restaurering af for- og bagbro, men også motoren er delvist skildt ad, og skal senere have den store tur, for at komme til at ligne en ny! Det største problem, og grunden til dette indlæg, er selve topstykket. Alle skyllekanaler er fyldt med en form for okker, og dvs. at mange kanaler er enten lukkede, eller delvist fyldt med det. Spørgsmålet er hvordan jeg får dette ud, og renset alle kanaler, så de er helt rene, og vandet frit kan løbe igennem?