12-02-2007 21:49:32
Efter mange afteners skruen og montering er mini'en så endelig klar til syn, tid er aftalt til i morgen middag, på med prøveskiltene, første rigtige prøvetur ud af indkørslen, stille og rolig opvarmning, 200m ned ad vejen og: KNÆK. Dyr lyd fra motoren. Lyden er skarp metallisk, omdrejningsbestemt, stammer formentlig fra cylinder nr. to (motoren taber ikke omdrejninger når tændrørshætten fjernes på denne cylinder), forsvinder når man stopper motoren, mens bilen ruller. Man har godt nok lyst til at gå om bagved og råbe "Numse" en tre fire gange!!
Nu må den så indlægges, for at finde ud af skadens omfang. Spørgsmålet er også om, det er økonomisk forsvarligt at fortsætte med denne motor (en 1275 metro), eller om jeg skal anskaffe en brugt fra England? Det er nok problematisk at finde noget tilsvarende i DK, eller hvad? Kommentarer modtages med tak
Med venlig hilsen
Bent