16-11-2006 10:37:42
Hej MINI-venner
Det er rigtigt rart at vi har dette flotte forum at "mødes" i med hver vores problemer. Jeg er flittig læser af de spørgsmål der stilles, og bidrager gerne med gode råd og forslag i dét omfang jeg mener at kunne.
Men... Når nu der er startet en tråd om et nærmere bestemt problem, som f.eks. dét med horn og lygter der ikke virker, kunne det så ikke være rart om den der startede tråden afsluttede den med at skrive HVAD problemet var, når fejlen blev fundet?
På dén måde kunne vi andre der har bidraget med forslag osse blive klogere på hvad det var der forårsagede en bestemt fejl på bilen. :D
Hilsner fra
Anders E
Når du kigger ned på din motor så se over til højre på din motor lige over generatoren. Der stikker motorblokken ca 1,5 cm ud og derpå skulle der gerne sidde en lille plade som er nittet fast.
Hvis der står noget med 85 i starten så er det en 850cc.
Hvis der står noget med 99 i starten så er det en 1000cc.
jeg mener at der står 98 i starten på en 1098cc men er ikke sikker.
Og hvis der står 12 i starten så er det en 1275cc.
Hvis pladen er pillet af så er det lidt mere besværligt at bestemme.
MVH
Uffe
mini 30Th
Svaret d. 16-11-2006 23:21:12
10h hvis det er en 1098
http://www.minispeed.dk/mini/forumet_read.asp?id=3437
DetVarSoerens
Svaret d. 17-11-2006 00:25:16
Mange tak for hjælpen, begge motorer er 1000 cc
Poul Dalgaard
Svaret d. 17-11-2006 12:37:58
Hej
Du kan altid kende en 1275cc
Den har ingen åbninger på bagsiden af blokken ved knastfølgerne. Udluftning fra bundkaret sker som regel gennem koblingshuset på dem.
Hilsner
Anders E
PS: Og så er en 1000cc betegnet som 99H for 998cc
Anders E
Svaret d. 17-11-2006 13:00:04
Motornr. seeder lige over generatoren og lige under hullet i topstykket hvor termostaten til varme måleren bliver sat i topstykket kan sende dig et billede hvis du sender mig en mail.
coopermini
Svaret d. 17-11-2006 20:33:06