07-11-2006 22:49:03
Jeg har for nyligt købt en mini 850, med en 1000 motor.
Motoren går ujævnt og mangler næsten alt kompression på cylinder 2. Dette er konstateret ved at tage tændrørshætten af, der er næsten ingen forskel på motor gangen.
Bilen ryger også blåt når man giver den gas, køler systemet var utæt da jeg købte bilen og frygter derfor at den har været kørt varm af tidligere ejer.
Kan det betale sig at pille toppen af, måske det bare er en ventil der er brændt, eller er det stemplet der er færdigt.
Hvis nogen har erfaring fra lign. vil jeg meget gerne have råd til fejlfindingen, har en anden motor stående, men dennes stand er jo også tvivlsom.
Mvh. Ham med den 3 cylinderede mini.