Hej

Det er nok en lille bitte luftboble.
prøv at lufte systemet igen, jeg pejer at ha` fyldt en halvliters flaske når jeg har været hele vejen rundt.

:-)

vh
Julian

julianfalck

Svaret d. 28-04-2013-20:49:26

Det prøver jeg. Men tænker bare om det at der var rust på indersiden af den ene skive kan have noget med sagen at gøre? Altså om den trykker lige meget på begge sider af skiven?

colakurt

Svaret d. 28-04-2013-20:54:02

Det prøver jeg. Men tænker bare om det at der var rust på indersiden af den ene skive kan have noget med sagen at gøre? Altså om den trykker lige meget på begge sider af skiven?

colakurt

Svaret d. 28-04-2013-20:54:07

Det prøver jeg. Men tænker bare om det at der var rust på indersiden af den ene skive kan have noget med sagen at gøre? Altså om den trykker lige meget på begge sider af skiven?

colakurt

Svaret d. 28-04-2013-20:54:10

Det prøver jeg. Men tænker bare om det at der var rust på indersiden af den ene skive kan have noget med sagen at gøre? Altså om den trykker lige meget på begge sider af skiven?

colakurt

Svaret d. 28-04-2013-20:54:11

Det prøver jeg. Men tænker bare om det at der var rust på indersiden af den ene skive kan have noget med sagen at gøre? Altså om den trykker lige meget på begge sider af skiven?

colakurt

Svaret d. 28-04-2013-20:54:12

Ups, det er ikke sådan når man skiver fra en mobil, og data dækningen ryger midt i det hele. Så bliver der postet lidt flere gange end tiltænkt.

colakurt

Svaret d. 28-04-2013-20:55:19

Kører caliperen fint i gliderne?

tb205gti

Svaret d. 28-04-2013-21:16:12

Det gjorde den da jeg tjekkede sidst. De kørte ikke helt lige langt i begge sider, når man trykkede på bremsen. Men de køre fint ud, og kunne også sagtens presses tilbage.

colakurt

Svaret d. 28-04-2013-21:26:24

Hvis der er rust på indersiden af den gamle skive, så presser den ikke på indersiden af skiven - det kunne være gliderne der går dårligt, eller en klods der ikke kan bevæge sig i caliberen/åg`et. (Jeg har ikke set hvordan Mini calibrene ser ud, det er blot en generel antagelse som gælder for de fleste bremsecalibre.)

tb205gti

Svaret d. 28-04-2013-21:36:07

spooky, der gik lige the shining i den der... ;-)

julianfalck

Svaret d. 28-04-2013-22:01:20

Når dj siger gliderne, er det så stemplerne? Og hvordan ordner jeg det?

colakurt

Svaret d. 28-04-2013-22:21:45

Du piller klodserne ud og tager fat i caliberen og så bevæger/skubber du den sidevers. Det den glider/bevæger sig i er gliderne.

MS-DIY

Svaret d. 29-04-2013-12:03:07

Lad os lige slå fast, så der ikke er tvivl om glidere eller ej;-)
Minien har 2 stemplede kalipre. Selve kaliperen bevæger sig ikke.
Du kan som nævnt tage bremseklodserne ud, sætte en firkantet skruetrækker ind, og så træde bremsen, så stemplerne kommer længere ud. Så skubbe dem tilbage igen.
Det kan ved gentagelse, godt motionere stemplerne og deres pakninger, så de bevæger sig lettere.
Ellers koster det ikke en kvart bondegård at renovere dem.
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 29-04-2013-12:59:45

jelshøj: Er der ikke kun enkelt tillutning på calibrene? Hvordan kommer der væske til yderste stempel?

tb205gti

Svaret d. 29-04-2013-13:11:37

Der er en boring, der løber fra den ene halvdel, til den anden.
Hvis du en dag skal renovere dem, og skruer de to parter fra hinanden, ses det tydeligt. Der ligger også en lille O-ring mellem halvdelene.
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 29-04-2013-13:17:11

http://www.minispares.com/product/Classic/Brakes/Front/Repair_Kits_Pistons/17H7679.aspx?040104&ReturnUrl=/search/classic/o%20ring.aspx|Back%20to%20search

Sådan ser den ud.
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 29-04-2013-13:18:31

Ahh smart. :)

..Ja så er vi ude i at det inderste stempel ikke går frit. Tror jeg da..

tb205gti

Svaret d. 29-04-2013-15:26:48