Jeg plejer at lade den beholde pladerne på, og sørge for den får kørt nogle ture i vinterhalvåret. Og ellers står den normalt bare ude på gaden og pynter på nabolaget. ;)

Ehlers

Svaret d. 23-09-2012-19:55:03

Man kører da hele året ;-)
Det kunne man jo ``i gamle dage`` , så det........
Men skift olie, tjek for frostvæske, nogen stopper en oliebefængt klud op i r*ven på den, ekstra luft i dækkene.
Men ellers som Ehlers skriver, start den en gang i mellem, og lade den varme op, men ved hurtig tomgang.
Så kan man jo sovse kromen ind i tynd rustbeskyttelse.
Ellers?
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 23-09-2012-20:02:21

Den skal skutte ud i vintervejret, og forsikringen dækker heller ikke :-)

Hvad med benz tank ?, tom eller helt fuld ?

SKal den stå med nyt olie vinteren over eller hvad mener du ?

KarstenK

Svaret d. 23-09-2012-20:18:34

Mht. benzintanken, plejer jeg på mine motorcykler at fylde dem helt op med karb væske i så der ikke dannes kondens og rust. Gør det samme med mascotten.

Phhansen

Svaret d. 23-09-2012-20:29:18

Det var præcis sådan noget jeg havde i tankerne, men det vil jeg gøre..

Andre guldkorn er velkomne :-D

KarstenK

Svaret d. 23-09-2012-20:45:38

Ja ja, ny olie på. Den gamle er sur og fyldt med kondens og benzin.
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 23-09-2012-21:06:38

Ahhh sur og sur, den har kørt ca 3000-4000 km over sommeren så ligefrem gammel, sur og fyldt med kondens er den vel ikke :-)

KarstenK

Svaret d. 23-09-2012-22:53:16

Jeg har tag over hovedet på min, så jeg plejer at klodse den op, ha` benzin på den, og lade den varme igennem en gang imellem, tror ikke jeg har ladet den stå slukket i mere end 14dage af gangen.

:-)

julianfalck

Svaret d. 24-09-2012-10:19:31