Det må være en BBW i kittet, ikke?
Men prøv en BDF, den giver væsentligt mindre benzin i det øvre område.
Evt. en DBL, den minder noget om BBW´en, men skal så måske files til lavere omdrejninger.
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 21-06-2012-16:47:53

Ok. Jo det må helt klart være en BBW uden at være sikker, den er købt sammen stage 1 kittet ved Åkm i sin tid. Jeg formoder de nævnte passer i HIF 44`eren... Hvor kan jeg købe disse? Morris minor lager? MG center v Heine? eller skal jeg absolut til england?

cooper 91

Svaret d. 21-06-2012-17:31:48

Prøv lige at pille nåle ud, og tjekke, hvilken det egentlig er.
Bare for en sikkerheds skyld.
Mener at BDF er standard til MG Metro motoren. Den har Heine sikkert.
Jeg har forsøgsvis prøvet en BBW i en tunet MG Metro motor, og den gav også alt for meget.
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 21-06-2012-18:05:55

hej Orla
Kommer lige i tanke om du har fået løst vacumproblemet ?

Knast

knast

Svaret d. 22-06-2012-13:22:51

Hej Knast
Yes, vacumproblemet er løst. Det var simpelt som det meste andet er når bare man ved hvad der skal til. Det var den lukke dims der sidder på vacum slangen ned til forstærkeren der vendte forkert. -den lukkede altså ikke vacum igennem. Den vendte jeg blot, så nu virket det igen perfekt.

Og Jelshøj... har bestilt 2 nåle til afprøvning, så må vi se om det kan tolereres på rullefeltet.

cooper 91

Svaret d. 22-06-2012-18:07:34

Modtaget;-)
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 22-06-2012-19:13:55