KAn det være at der er byttet om på slangerne ved varmeapperatet, jeg ved ikke om det har noget at sige, bilen er fra 1972, hvad for en sidder øverst og nedderst på jeres.

frank

minibisse

Svaret d. 06-07-2006 13:59:28

Det kan være din termostat som har sat sig, eller din radiator som er klottet til

longman

Svaret d. 06-07-2006 15:58:56

termostaten er pillet ud og det er en spritny køler

frank

minibisse

Svaret d. 06-07-2006 16:39:50

med termostaten ude flyver den op og koger stadig.

frank

minibisse

Svaret d. 06-07-2006 16:41:22

Kan det muligvis være tænding der står forkert ?

DetVarSoerens

Svaret d. 06-07-2006 17:09:22

hvad har tændingen med køle systemet at gøre.

frank

minibisse

Svaret d. 06-07-2006 17:33:49

hvilken vej skal møllen blæse luften.

frank

minibisse

Svaret d. 06-07-2006 17:58:34

Det er ikke noget der bare er sket pludselig, bilen er lige blevet samlet efter at den er blevet malet, alt i motorrummet har været ude.

frank

minibisse

Svaret d. 06-07-2006 18:05:05

Det er ikke noget der bare er sket pludselig, bilen er lige blevet samlet efter at den er blevet malet, alt i motorrummet har været ude.

frank

minibisse

Svaret d. 06-07-2006 18:05:08

hej

Kan det ikke være din plæser/propel der vender forkert, dette er tit at nogle kommer til at vende den forkert.
Vis man ser på plæser/propelen så står der [B]Engine Side[/B] på den og denne side skal selvfølgelig vende ind mod motoren, grunden til den skal vende sådan er pga. vingerne/bladene er lavet som en fly vinge.

Mvh. Mayfair 91

Mayfair 91

Svaret d. 06-07-2006 20:14:34

hej igen

Den skal blæse luften ud igennem inderskærmen hvis den ikke gør dette så må du vel have 4 bak gear og 1 frem :D :D

Hvis blæseren ikke virker effektivt samtidigt med de varmegrader vi har i disse dage, så skal den vel ryge op på 100 grader.

Håber du finder ud af det :-)

Mvh. Mayfair 91

Mayfair 91

Svaret d. 06-07-2006 20:24:09

Er der oil på den. :-)

Jacob

mini-haribo

Svaret d. 06-07-2006 22:35:33

"hvad har tændingen med køle systemet at gøre." - MEGET!!!

Lige så vigtige som blanding - motorene skulle ikke 'slås' med sig self.

Også, ALDRIG køre din motor uden thermostat (især hvis din vandpump har en bypass slang til topstykket) - cylinder nr. 3 og 4 ville køre meget varm pga. manglende vand flow. Jep, manglende vand til nr. 3 og 4. Hvis du måtte, dog jeg kan ikke se hvorfor du skulle, brug altid en korrekt blanking plate eller en thermostat med midterst dele fjernet.

Du skal også kigge på remmen - er den for slap/løs?

Hvis motoren har stået 'våd' for et stykke tid, jeg anbefæller at du køre en flask af køllesystem [U]rense[/U] (radiator flush) (Holts Radflush, Holts Speedflush, Bardahl Cooling System Fast Flush (http://bardahl.dk/sikkerhedsdatablade/Bardahl%20cooling%20system%20fast%20flush.pdf ), eller Prestone Super Radiator Cleaner) i gennem block, varmeapparat/køller for at fjern rust og kalk (dog du skulle kunne brug demineralizeret vand i køllesystem samt en lille smule antifreeze (circa 25%)), og rense den meget grundig med ren vand fra hver åbning (drain plugs, slanger).

En reverse-flush rense er også en god mode at fjerne rust partikler som sidder lige ud fra den 'normal vand strøm'.

Du kan også få din køllevand tested for udstødnings produkter - hvis du tænker at din topstykke er cracked eller du har mistænk om din toppakkning.

Til sidste, læse, læse og læse! Internettet er en værdigfuld resource, og den større international mini samfund tilbuder en hele masse (også her i Danmark). Hvis din mini kører varm her, hvordan ville det går i Arizona eller Austrailia når luft temps ligger over 45 grader???

JEG

Svaret d. 07-07-2006 10:14:27

Der er olie på, tændingen er justeret på et værksted, motoren er lige lagt i og køre skide godt, ny vandpumpe er der på, ny køler, har prøvet at skylle den igennem, hvis jeg sætter termostaten i ryger den på over 100 grader uden termosteat kan jeg holde den på ca 90-95 grader så det er bare noget LORT men jeg må jo på et tidspunkt finde ud af hvad der er galt.

frank

minibisse

Svaret d. 07-07-2006 12:41:48

Tænkte lige på om det kan være en forkert køler jeg har fået, altså om jeg kan have fået en til en 850 eller 1000 motor hvis der overhoved er forskel på dem, det er jo en 1275 jeg har i.

frank

minibisse

Svaret d. 07-07-2006 16:04:44

hvis køleren er ny - er det ikke den - blæser den varme luft ud under forskærmen - hvis ikke er det vingen som er vendt forkert :-)

longman

Svaret d. 07-07-2006 17:49:10

jo den blæser det ud gennem skærmen.


frank

minibisse

Svaret d. 07-07-2006 18:42:50

Hejsa...

Hvis du har pillet termostaten helt ud af kølesystemet, og lortet stadig koger så er der noget helt galt.... Hvad ligger din olietemp på?
Begynder vandet først at koge når du har stoppet motoren, eller også mens den køre? Hvad hvis du lader kølerlåget skruet halvt på? Altså så du ikke har så meget tryk på dit kølesystem?

Hilsen Wisp

Wisp

Svaret d. 07-07-2006 23:27:13

Hej

blæseren kan godt blæse luft ud gennem skærmen selvom den vender forkert.
Kan du ikke prøve at stå forand bilen og så prøve at bøje en af vingerne ud på blæseren og se på den.

Vingen har en flad og en buet side, hvilken en vender ind mod motoren?????

En anden ting, er det den samme vandpumpe du har fået, da der jo også er forskel på dem. Der er nogle med store blade og nogle med små blade på pumpen.

Mvh. Mayfair 91

Mayfair 91

Svaret d. 09-07-2006 08:16:42

min har stor blade på pumpen, jeg har fået den til at køle lidt mere, nu ligger den på 92grader med termostat i.
frank

minibisse

Svaret d. 09-07-2006 09:47:58

Hej

Jeg var lige inde og se på din profil hvor der er et billed af din motor. Hvis din blæser sidder ligsom dengang du tog billedet, så vender den forkert.

prøv også lige at bøje en vinge ud og se hvilken side der vender ind mod motoren, om det er den buet eller lige side.
Den buet side skal vende ind mod motoren og den flad mod køleren.

Mvh Mayfair 91

Mayfair 91

Svaret d. 09-07-2006 11:06:09

Flot set Mayfair! 100% rigtig!

retro

Svaret d. 09-07-2006 13:12:16

har vendt propellen men uden resultat den ligger forsat på 90-95 grader når jeg køre i den.

frank

minibisse

Svaret d. 09-07-2006 14:03:45

Hej

Hvis du har købt en standard-køler, er den ikke tilstrækkelig til at køle andet end max en 998 uden modifikationer. Hvor meget kølervæske har du hældt i i kølervandet?

Hvor har du købt køleren henne? Har du et reservedelsnummer?

Hilsen Thomas

ThomasD

Svaret d. 09-07-2006 14:09:54

jeg har købt køleren ved (pl minies i GB) for lidt over et år siden, så har den bare ligget ind til jeg skulle bruge den så jeg har ikke noget resavedels nr, men det kan da snart kun det der kan være galt, at køleren er for lille, har selv tænkt på det, jeg tror bare jeg må ringe til morris minoer lageret eller åkm på mandag og købe en ny køler igen og se om det skulle hjælpe, jeg må jo bare prøve lidt af hvert.

frank

minibisse

Svaret d. 09-07-2006 14:19:30

hej

har du fået købt dig en ny køler??
hvis ja, virkede det så på dit problem ??

Mvh. Mayfair 91

Mayfair 91

Svaret d. 19-07-2006 23:18:42