08-09-2011-15:43:44
Hej..
Har en motor stående som fulgte med til en Mini jeg købte. Men det originale motortype skilt er fjernet, og der sidder en anden plade hvorpå der står 084846 og intet andet..
Er der nogen der har et bud på hvad størrelse motoren er ?
Karsten
Hvis der er dæksler på bagsiden til ventløfterne, er det ikke en 1275 (medmindre det er en Cooper S), hvis oliepinden sidder direkte i blokken er det en 850, elles er det en 998 eller 1098.
Boman
Svaret d. 08-09-2011-16:34:54
Hej Her finder du en masse om mini. http://www.minimania.com/web/DisplayID/1837/SCatagory/INTERIOR/DisplayType/Technical%20Information/ArticleV.cfmv
austin7
Svaret d. 08-09-2011-16:36:11
Boman
Den med dækslerne viste jeg godt, og det er ikke en 1275, men når du skriver oliepind direkte i blokken, hvordan skal det så forståes ?. Sidder der noget plastic og holder den så eller hvad ?
Karsten
KarstenK
Svaret d. 08-09-2011-17:52:35
På 850´eren sidder oliepinden i et hul, på de øvrige er der banket et rør i, enten plastic eller metal. Det stikker vel et par cm. op fra blokken. Med en lille konisk krave, som pinden passer ned i.
mvh. Carsten.
jelshøj
Svaret d. 08-09-2011-19:09:15
Tak for det.. Jeg tjekker det lige senere..
Karsten
KarstenK
Svaret d. 08-09-2011-20:04:44
På min a motor 998cc er der et rør i, i den a+ jeg havde før var gik den direkte i blokken. Er det en a eller en a+?
A+ har nogen kølerippe agtige udformninger i blokken omkring olienpind og bag generator, a er glat...
julianfalck
Svaret d. 09-09-2011-07:35:32
Det er helt sikkert ikke en a+
Karsten
KarstenK
Svaret d. 09-09-2011-12:52:54
Er motoren skruet fast til gearkassen, eller kan du se krumtappen? 1098 har meget længere slaglængde end 998.
Hvis du kan læse skriften på krumtappen, kan du Google den, og få svaret
Boman
Svaret d. 09-09-2011-13:40:25
Boman
Desværre sidder gearkassen på, og jeg viste entlig godt det med slaglængden, men det er lidt svært og se uden at have noget og sammenligne med.
Jeg prøver lige og tjekke det med oliepinden om lidt
Karsten
KarstenK
Svaret d. 09-09-2011-19:37:50
Nå så fik jeg endelig kigget på mine motore..
Den omtalte motor har metal rør ved oliepind, fik oplyst af sælger det skulle være en 1100 ccm, og bilen den stammer fra er en Mini Speciel fra 1979 også passer de 1100 vel ok.
Jeg har selv en 850 i min mini, og den er rigtig nok med hul direkte i blokken, så ingen tvivl der heller..
kan se på den anden motor jeg har ståede at den også har hul direkte i blokken, og det er en 1275 A+ motor
Så lærte jeg også lidt idag.
Karsten
KarstenK
Svaret d. 09-09-2011-20:22:58