Det plejer at sidde med nogle få selvskærende skruer, ude i siden.
Men slukker ladelampen heller ikke?
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 11-04-2011-21:22:32

nu spørger jeg måske dumt, men hvilken en mener du er ladelampen?

Alle skruerne i den øverste del af gitteret sidder fast med skrue og møtrik. Der sidder så to skruer i siden af gitteret og dem kan jeg ikke nå bagsiden af.

MiniPete

Svaret d. 11-04-2011-21:26:53

Rød lampe i instrumentpanelet, der SKAL slukke ganske få øjeblikke efter du har startet motoren. Som med olietrykslampen. Afhængig af hvilken Mini du har. De tudsegamle baljer med olietryksmanometer har ikke olietrykslampe ;-) Som forresten er gul.
Fandeme smart at skrue gitteret fast med møtrikker på bagsiden. Præmie til montøren! ;-)
Kan du komme til at smadre skruehovederne med en vinkelsliber.
At bore dem ud kan knibe, hvis de bare fiser rundt.
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 11-04-2011-21:41:09

Ja, det får han ikke point for. Kan man evt. komme ind bagfra via forlygten?

MiniPete

Svaret d. 11-04-2011-21:43:20

Hm........godt spørgsmål. Mon ikke de yderste skruer sidder lidt højere end blinklyset? Så kan du evt. prøve at mærke efter deroppe. Man burde nok kunne fange møtrikkerne derinde. Vel nærmest sidder de meget tæt på den forreste kant af inderskærmen.
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 11-04-2011-21:55:41

Jeg ville nok bore skidtet ud og finde på en anden løsning når den skal på igen. Remmen skal kunne gi sig en halv til en hel centimeter. Check at stikket i generatoren ikke er irret og alt der er godt :-) åøj pøj med det..

Vh julian

julianfalck

Svaret d. 11-04-2011-23:39:07

Man har da fået skruet gitteret på , så kan det da også skrues af, men man skal bare ikke opgiver man på forhånd.
Mvh. Hans

mini driver

Svaret d. 12-04-2011-12:47:30

Nu har jeg prøvet at sætte booster på, men uden held. Den trækker langsomt starteren rundt men slet ikke nok til at starte.

Fjerner jeg boosteren, så er der lys på bilen, den røde ``ign`` lampe lyser ind til jeg trykker på start knappen, så slukker det hele.

Whats up??

MiniPete

Svaret d. 13-04-2011-20:16:27

Mon ikke dit batteri er kaput? Har du prøvet at måle spændingen over batteriet? Cellerne kan jo klappe sammen, så der knapt er spænding.
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 13-04-2011-20:36:35

måske, der er 11,61 volt på, hvilket jo er alt for lidt. Den startede nu ellers ganske fint efter vinteren og kørte i et par uger og så pludselig var den død.

MiniPete

Svaret d. 13-04-2011-20:59:39

Hvis batterit er OK, skal spændingen gerne være 13,2 volt
for at det er i orden, ellers burde du skifte det.
Hilsen
Peter Mogensen

Peter Mogensen

Svaret d. 13-04-2011-21:51:44

Hm.........det burde kunne lades op, når spændingen ikke er lavere. Men alligevel.
Jeg måtte skifte et batteri for nogle uger siden, lige omkring 1 år gammelt. Der var spændingen røget ned på ca. 8 volt.
Så lige pludselig dør det åbenbart.
Men evt. prøv at tjekke stelforbindelsen mellem blok og karosseri. Du ved, det der fletkabel.
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 13-04-2011-21:54:09

Hej
Køb et nyt batteri hos Harald Nyborg eller Jem og Fix, så kører det for dig.
Peter

Peter Mogensen

Svaret d. 14-04-2011-11:21:19

Så fik jeg gitteret af, strammet generatorremmen og ladet batteriet op. Nu er der 13 volt på batteriet og 14 volt når den lader.

Det må vidst være fint nok

MiniPete

Svaret d. 15-04-2011-17:08:24

Smukt. Så er påsken reddet ;-)
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 15-04-2011-17:27:29

Jep, den skulle gerne en tur med til Roskilde i morgen og køre lidt.

MiniPete

Svaret d. 15-04-2011-17:36:38