06-09-2010-19:04:03
Hej minispeed. jeg ville bare lige høre om det stadig er muligt at finde nogle af de lidt mere specielle gearkasser, som har det højere 1. gear og sådan? fordi en optimering på en mini gør jo ikke gearingen anderledes! og hvad er de forskellige betegnelser som close ratio, remote osv? hilsen nikolai
Remote betyder bare den gamle type gearskifte, med en lang Alu.tunnel mellem gearkasse og gearstang. I modsætning til ``rod change`` som kom engang i begyndelsen af 70- erne.
Den med 2 stænger hen under bunden.
Angående close ratio, prøv at kigge på Minispares side. Der findes flere typer, afhængig af om det er helical/skråt skåret eller straight cut/ligeskåret tandhjul.
mvh. Carsten.
jelshøj
Svaret d. 06-09-2010-19:20:34
Jeg kører en gadetunet Cooper S 1293 med godt bundtræk, og benytter ligeskåret close ratio gearkasse
http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=35964&title=
plus 3.44 gearing.
Det er en meget harmonisk løsning, men selvfølgelig med gearstøj i de tre første gear.
Boman
Svaret d. 06-09-2010-20:58:49
okay. det lyder da fornuftigt. det vil sige at slut gearingen kan fint skiftes uden at skifte ´gearkassen. er ikke så meget inde i det der nemlig, men kan godt lide lyden af en ligeskåret. Boman, din 3.44 gearing, er den højere end en std gearing ?
Heissel
Svaret d. 07-09-2010-06:05:16
og desuden. den originale gearkasse til cooper modellerne er med det lange førstegear ikke? ALTSÅ 3,2:1 I første gear
Heissel
Svaret d. 07-09-2010-06:21:21
3.44 er standard for Cooper S 1275, Mini 1000 og Mini 1100.
(850 og Cooper S 1071 og 970 har 3.76)
Boman
Svaret d. 07-09-2010-07:44:39
Er der andre måder at finde ud af det andet end skille den ad, eller at rive tændrør ud, løfte et hjul og dreje det 1 gang rundt og se om svinghjulet tager 3 knap en halv?
julianfalck
Svaret d. 07-09-2010-08:51:45
okay. men i s gearkassen ligger det første gear også højere ikke. for det er det jeg godt kunne tænke mig. det følger måske med ved det sæt du har henvist til før?
Heissel
Svaret d. 08-09-2010-03:13:19
Jeg troede du havde lavet dit ``hjemmearbejde`` og undersøgt udvekslingerne i de forskellige gearkassevarianter.
Der er et link:
https://www.minispares.com/html/Downloads/classic_mini_parts_manual/Your-Mini-Catalogue-2010.pdf
Se side 42.
Boman
Svaret d. 08-09-2010-10:46:17
niks. har intet hjemmearbejde lavet. har ikke styr på noget i gearkassen. er egentlig stadig ret ny indenfor mini verdenen. har kun haft min et par år. men tak (:
Heissel
Svaret d. 09-09-2010-02:40:47
Har lidt mistanke om sammenblanding af udvekslingerne.
3,2 er rigtigt som skrevet, at det er udveksling i 1. gear
for 3 synchro ``S`` gearkasse, mens 3,44 og 3,76 er udveksling
i slutgearingen ( kron og spidshjul )
Til begge findes andre gearinger. Dog kun højere til 1. gear,
som er close ratio på 2,5, men til slutgearingen både højere
og lavere gearing.
Venlig hilsen
Peter
Peter Mogensen
Svaret d. 14-09-2010-10:25:01