13-04-2009-15:10:35
Hej minispeed.
Jeg er igang med at tage motoren ud af minien da den skal males. Men jeg kan ikke finde ud af hvad jeg skal gøre ved trækakslerne. Skal de tages helt af eller kan man bare tage dem af ved gearkassen?
Motoren er en 998cc fra 89.
Håber der er nogen der kan hjælpe da den skal ud hurtigst muligt.
Mvh Jon
Jeg plejer at pille den længeste ud. Altså så du afmontere hele det ene forhjulsophæng og piller trækakslen ud inden du løfter motoren ud af bilen
/Søren
SørenG
Svaret d. 13-04-2009-16:25:51
Jamen hvad så med den anden?
Jon A
Svaret d. 13-04-2009-16:31:36
Jeg plejer at klippe spændebåndene ved de inderste drivled, og så afmontere hele akslen minus klumpen, der sidder inde i gearkassen. Så bliver olien også derinde, hvor den hører til. Du skal så bare have løsnet bærekuglerne. Hvis du har tromlebremser på, kan den sagtens stå på hjulene uden drivled i fortøjet.
mvh. Carsten.
jelshøj
Svaret d. 13-04-2009-16:47:53
Okay mange tak.. Vil jeg så gå igang med :-)
Jon A
Svaret d. 13-04-2009-16:53:52
jeg plejer nu at når motoren er på vej op smider man lige en kile ind imellem gearkasse og trækaksler og så kommer de jo nemt ud... trækakslen kan dog trænge til et lille dask for at springe ud (selvfølgelig skal olie lige af motoren inden man går i gang...) syntes jeg er klart det letteste...
M.V.H.
H.C. Hansen
H.C. Hansen
Svaret d. 14-04-2009-21:58:38
Er det samme princip når man skal sætte motoren tilbage i?
Jeg er netop ved at nå til dette punkt, med min gennemrestaurerede Cooper (94), og ønsker derfor svar/råd mht. dette!
Mvh. Jonas B. Bruun
jonasb
Svaret d. 15-04-2009-20:08:10
Jae.....det skulle det da være. Men hvis du ikke har to-delt speedometerkabel, så husk at skrue det fast i gearkassen, inden motoren kommer helt ned. Ikke fandens meget plads! ;-)
mvh. Carsten.
jelshøj
Svaret d. 15-04-2009-21:31:59
Ok. Mange tak Carsten! :-)
jonasb
Svaret d. 16-04-2009-09:14:07