fra 850 cc til 1000 eller mere

05-04-2009-11:53:42

Hej

Jeg er ny inden for mini`er men har kig på en 850, men syntes det er lidt for småt :D, og tænker derfor hvordan reglerne er for at smide en 1000 eller større i den, og om det er noget der er lige til, samt om det er mærkbart?

Hvad med syn osv. vil der være problemer med det?

har prøvet at søge lidt i forumet, men syntes ikke jeg fandt et ordenligt svar.

Håber i kan hjælpe

mvh. Casko

Casko

Det kan du godt. Uden problemer. Stumperne er de samme.
Så længe effekten holder sig indenfor 20% over den originale motor, er det ok.
Mærkbart? Tja......det er et godt spørgsmål. Der er jo lidt mere tuningspotentiale i en 998´er, når den også bliver for sløv ;-)
Det er bare spild af arbejde, hvis du erstatter en nogenlunde velfungerende 850´er med en godt brugt, halv skidt 998´er.
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 05-04-2009-12:22:41


Den 850 der sidder i ved ejere ikke om virker :D så den skal renoveres, det er derfor jeg overvejer at skifte den ud med en 1.000 :D

Casko

Svaret d. 05-04-2009-17:03:51


Nå ja, så er det stærkt fristende at rykke en klasse op.
Så må du på jagt efter en 998´er :-)
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 05-04-2009-17:20:15


hvornår kan man få sorte plader på? og er der ikke noget om at det er billigere at have den så?

Samt er det muligt at få en 5 trins gearkasse i den?

Casko

Svaret d. 05-04-2009-18:21:56


Hej Lige nu kan du ikke få sorteplader på igen men der kan være at der åbner sig en mulighed efter 2010 ? men den skal være født med sorteplader.

austin7

Svaret d. 05-04-2009-18:49:35


ok tak for det med pladerne :D

Googlede lige lidt og fandt lidt om at man kunne lægge en honda vtec motor i dem, men det kræver sikkert en masse godkendelser. Så kom til at tænke på hvad med en VW lupo motor eller en Smart four2 motor? De er har ikke så mange hk, men er moderne og med 5 trins gearkasse? :D

Casko

Svaret d. 05-04-2009-19:54:23


Det er ikke en mini du skal have,kan jeg høre på dine spørsmål,køb dig en riskoger,lad andre med hjerte til mini
komme til.

mini driver

Svaret d. 06-04-2009-09:16:25


Jeg synes da det er helt ok at eksperimentere... Du skal regne med oceaner af penge der løber væk fra din konto, dyre omregistrerings afgifter osv...
Mini`en er jo den smukkeste bil ... jeg vil da gerne snart høre om en mini med en lupo diesel i... ;-) eller noget andet +25km/l <100g/km i en mini...
Der var en mini med en bmw motorcykel top på på rådhuspladsen, der var også en med en turbo på, 7ports osv der giver godt med skub i bagen... det beviser jo bare at der er meget man kan med bmc klumpen...
det er jo motoren, og som lyder klart bedst!!! så gi den en chance... er det ikke noget med 1000kr/hk efter de 45 som tommelfinger regel?? klø på mand!! :-)

julianfalck

Svaret d. 06-04-2009-10:07:20


Haløjsa !!
Det er fint med mange HK, men hvordan agter du at stoppe blien ?
Den med sorte plader er rimelig nem, for du kan få sorte plader med merbetaliong på 3500,. såfremt di bil er fra før 1965, og har kørt på sorteplader vel at bemærke.
De sorte plader udgik i dec.74.
Knast

knast

Svaret d. 06-04-2009-15:40:24


ok, er ikke til riskogere :D, og det er jo ikke mange hk jeg er ude efter, men bare en god motor, kender ikke så meget til mini motoren, men planen er at starte med at renovere den 850 der sidder i, da jeg ikke tror det er lige til at få fat i en 998 eller 11xx der skal jo trods alt lægges en del timer i sådan en, når der ikke er gjort noget ved dem :D

Er der nogle fra Kolding egnen her inde? da jeg skal lave den i Kolding :D bare hvis man havde brug for noget hjælp eller ligende

Casko

Svaret d. 06-04-2009-17:09:34


Hvis det er sådan en 3L Lupo motor du tænker på tager jeg sku hatten af for dig hvis du får det bygget i!
Syntes det er fint at du vil lave noget så specielt ved din mini!
Har så også den holdning at det er Mini`er i modellen Mk3 og frem man gør sådan noget ved...

M.V.H.
H.C. Hansen
Miniklub Midt-Vest

H.C. Hansen

Svaret d. 06-04-2009-21:02:58


he he.. good point... :-)

julianfalck

Svaret d. 06-04-2009-21:44:04


Hej

Med hensyn til sorte plader er det i dag sådan at man kan få sorte plader hvis bilen er registreret første gang før 1.April 1959.(nummerplader med et bogstav).Der behandles i øjeblikket et forslag om at man også skal kunne få sorte plader til biler registreret første gang før 1.April 1976(nummerplader med 2 bogstaver).Hvis foreslaget bliver vedtaget vil det sandsynligvis træde ikraft 1.April 2011, altså 35 år efter man stoppede med sorte nummerplader.Den offisielle dato for overgang fra sorte til hvide plader er 1.April 1976.

Jacob

mini

Svaret d. 07-04-2009-10:31:42


Rettelse: Det er før 1.April 1958
Jacob

mini

Svaret d. 07-04-2009-11:00:26


Det med sorte plader dropper jeg så :D

Hvad er forskellen på en Austin mini og en morris mini? har nemlig fundet en Austin mini 1000 jeg tænker på i stedet for :D

Casko

Svaret d. 07-04-2009-11:09:31


Der er ingen forskel. Det er kun skiltene.
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 07-04-2009-11:54:11


Hej jeg kan huske to af minevenner der havde Minier, det var i 1969, den ene var en 850, og den anden var en 1000, men var vi et par mennesker i 1000 så var 850 hurtigere væk fra krydsene, men jeg mindes ikke hvis der var mest slidt,

motorsen

Svaret d. 09-04-2009-21:43:44


Det skal nok passe. 850´eren har jo en lavere gearing, så mindre belastning og kvikkere optræk.
3,76 i forhold til 3,44.
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 10-04-2009-00:39:24


Tilbage