hej jeg har en metro hs4 der funker super med alu manifold og KN filter hvis du mangler

minimiglia

Svaret d. 02-02-2009-12:31:17

Du kan indkøbe et rep. sæt til SU´en, med alle relevante dele. Og også et komplet svømmerhuslåg mit alles ;-)
Hvis du løber ind i en ``ny`` karburator, kan du være så uheldig, at den også skal fixes lidt op.
Kronerne ruller bare ! :-)
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 02-02-2009-12:45:40

Så der er ikke noget der er sjovere ved en hif38 iforhold til en hs4?

der er også gået et gevind på indsugnings siden... den er toast...Jeg vil ha` en ny...

minimiglia, hvad skal du ha` for det?

julianfalck

Svaret d. 02-02-2009-12:48:46

Nja.....tja........det skulle jo være en bedre karburator, blandt andet fordi svømmerhuset sidder nedenunder. Og den har lidt tragt-agtig indsugning. En afrundet kant. Men ud over det?
Ved jeg sgu ikke :-)
Fjedertrækket til gasspjældet er bedre på dem, men det kan jo fixes på de gamle SU´er.
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 02-02-2009-13:26:29

Så hvis jeg stod og skulle betale det samme for en sprit ny HS4 som en HIF38 ville jeg være bedre tjent med HIF38?
Fedt!

julianfalck

Svaret d. 02-02-2009-13:37:33

Ja da. Når du fremlægger det på den måde, så absolut en HIF :-)
Du skal bare lige være opmærksom på, at den kan ikke sidde på motoren med alle typer alu. manifolder, pga, svømmerhuset under bunden fylder godt ud. Ellers er det lige ud af landevejen ;-)
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 02-02-2009-14:17:07

:-) fedt, manifoldet er et stage1 fra minisport, 06, som de skrev var kompatibelt med hs4 og hif38... der sidder også et lille mellemstykke på som skubber karburatoren ca 12-13mm længere ud... så det går nok... :-)

julianfalck

Svaret d. 02-02-2009-14:39:29

jeg har lige haft samme problem, med at choker sidder fast, det er også en HS4, jeg har købt et repsæt til det, og nu virker det som var det nyt.

minibisse

Svaret d. 02-02-2009-17:18:40

Jeg har også givet den et repsæt, men det må være noget i røret, anyway, den er lige til skrot det gamle lort... ;-)

julianfalck

Svaret d. 02-02-2009-19:21:18

Så så, det er engelske kvalitetsvarer! :-)
Og det var slet ikke med i beregningen, at l*rtet skulle blive så gammelt ;-)
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 02-02-2009-19:28:02

he he he... - jeg tror nu også den gamle sag har udtjent sin værnepligt. :-)
Den fik da mig til italien og tilbage igen i 07, og helt op i nordsverige og tilbage igen sidste sommer... med superlim og arkitektlampe fjedre og jeg ved ikke hvad...

den kommer i glas ramme... ;-)

julianfalck

Svaret d. 02-02-2009-20:56:36

Det må have været lige så dyrt i olie som benzin til Italien og tilbage!

Mn gamle 850 motor ville have fra max til min på oliepinden for at fragte mig fra Fyn til Skagen, og det samme hjem i 2006. Hehe

Ministeren

Svaret d. 04-02-2009-10:42:43

He he.
jeg brugte lidt mere end 6 liter på 5300km.
Vi kørte 80 max på motor og landeveje.
Men jeg var meget tilfreds med forbruget faktisk... omkring 400Km på en tankfuld... så det var´har vel været 16-17km/l...
Men hvis jeg kørte 110, eller bare 100 kunne jeg køre 250km på en tankfuld og brugte ca en liter olie om dagen... :-)

julianfalck

Svaret d. 04-02-2009-12:36:24

Haha, jeg må også indrømme at jeg lå på 100-110 hele vejen hjem fra Skagen. Fulgtes med de andre som havde campingvogn med derop, så der lå jeg på 90 ca.

Men ved 110 med en 3.76 gearing, så tager sådan en motor også nogle snoninger! :-S Så hva fa`en, det er jo ikke nyt mere, og kender ikke til standen på motoren.

Ministeren

Svaret d. 04-02-2009-18:18:06

Jeg prøver på de lange træk at holde omkring de 2300o/m som er ca 80km/t... så er der dejlig roligt i kabinen og et godt anlæg i en mini er jo fantastisk... jeg ville ønske jeg kunne få en slags cruise control indbygget... ;-)

julianfalck

Svaret d. 04-02-2009-19:39:52

Hvad er din slutudveksling? Det er ret lavt omdr. tal ved 80. Er det 80 på speedometeret, eller gps-hastighed?

Ministeren

Svaret d. 04-02-2009-19:54:42

GPS. jeg har 12`` minilites på, og der er vist lige et par centimeter længere rundt... jeg har ingen anelse om slutudvekslingen...

julianfalck

Svaret d. 04-02-2009-23:15:41

Jeg gætter på, at din omdrejningstæller ikke sidder lige i skabet. Med mindre vi taler om 2,75/1 i diff. Er det ikke den højeste gearing, Minien kom med i seneste årgange?
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 05-02-2009-11:54:58

jeg kan selvfølgelig ikke helt sige god for omdrejningstælleren... det kunne være jeg skulle finde en anden at samligne med.
Hvad ville det normale omdrejningstal være ved 80?

julianfalck

Svaret d. 05-02-2009-12:05:28

Din motor? Er det en 998´er. For så burde den køre med 3,44 i udveksling. Og med 12`` hjul, okay afhængig af lige præcis hvilke dæk, bliver det ca. 2800 omdr.
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 05-02-2009-12:21:25

OK, ja det er en 998.
Men de dæk der sidder på er altså også lidt store sadge ham jeg købte dem af, så det giver jo en lidt højere gearing. men jeg kunne sagtens forestille mig omdrejningstælleren kunne ligge et par hundrede omdrjninger ved siden af når jeg fundere... Jeg synes heller ikke den ville løbe mere en knap 4800 omdrejninger uden at klappe... hvilket er lidt lavt.

julianfalck

Svaret d. 05-02-2009-12:53:22

Jeps! Så passer tingene ;-) Sådan en pæn slidt 998´er plejer at lide af ventil-svømning henad 5000 omdr.
Min gamle 998´ van havde lige præcis ``omdrejningsbegrænser`` omkring de 5 tusser ;-)
Dækkene er vel 155/70 X 12, eller 165/60 X 12, eller? ;-)
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 05-02-2009-13:45:04

155/70 hedder de... He he.
Ja, jeg håber at få bugt med lidt af det når nu turbomini sætter min top i stand...
:-)

julianfalck

Svaret d. 05-02-2009-14:03:01

Okay, 155/70 så er det ca. de der 2800 omdrejninger ved 80 km/t.
Det bliver da spændende med en ``tæt`` top. Så får den alle de mange 36-38 hypper tilbage!! :-)
Og med nye fjedre, ikke?
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 05-02-2009-14:41:33

tjo, nu ser han på det, om det er nødvændigt, men olietyvene bliver jeg nok glad for. ;-) Maskinen skal efter planen kun holde til august 09, så smider minisport en ny en i i forbindelse med imm09, http://www.minisport.com/acatalog/info_E-GMIN1000A.html mm. der selvfølgelig er en her der synes det er for åndsvagt og har et langt bedre tilbud????? ;-)

julianfalck

Svaret d. 05-02-2009-14:52:27

Årh, skide være med hvad andre mener! :-) Hvis det er ordentligt arbejde, så er prisen vel ok.
Hvis man skal renovere motor/gearkasse fra bunden, så triller de kære kriseramte kroner bare afsted, så.......... ;-)
Det bliver da spændende at høre, om du bliver tilfreds. Det er jo lidt langt at køre, hvis man skal klage...
mvh. Carsten.

jelshøj

Svaret d. 05-02-2009-15:03:11

he he, men hvor er det mere naturligt at tøffe rundt i en mini end ``in the british countryside``? ;-) Det er jo det...

julianfalck

Svaret d. 05-02-2009-15:20:43

:-)
Carsten.

jelshøj

Svaret d. 05-02-2009-17:04:29