2014-05-05 18:29:59
Hej har været ude og kører lidt i min mini i de sidste par weekender hvor solen har skindet, men den børster tænder næsten hver gang jeg skifter til 3.gear og det kunne jeg selvfølgelig godt tænke mig at få lavet inden turen går til England til sommer.
Er der nogen der ved om det kunne være en mindre ting der skal laves? eller skal jeg ud og finde en anden gearkasse?
det drejer sig om en 850 fra 71 med lang gearstang.
Hilsen Allan
Mon ikke det er synkroniserings ringene der er slidte. Det er nok i med fire nye.
Lasse
Laze
Svaret d. 2014-05-05 21:03:12
og medens man er der, nye lejer hele vejen rundt :-)
julianfalck
Svaret d. 2014-05-06 08:12:15
Hej laze 4 ny er der ikke kun 3 ?
Til allanhøj jeg har sendt mail. Allan
austin7
Svaret d. 2014-05-06 12:05:00
der er 4, en på hver side af synk hub'sne som der er 2 af.. :-)
julianfalck
Svaret d. 2014-05-06 15:00:59
I en med kort gearstang er der 4, ved faktisk ikke med den gamle.
Lasse
Laze
Svaret d. 2014-05-06 15:33:57
kommer an på om det er en 3synchro eller en 4synchro.
På 3synchro er der ikke sync på 1. gear. der ved er der ingen ring, og så kun 3. træls når man skal skifte ned i 1gear medens man køre.
Jeg er endnu ikke stødt på en 3.synch.
julianfalck
Svaret d. 2014-05-06 17:34:15
Det har jeg derfor mit spørgsmål
austin7
Svaret d. 2014-05-06 18:11:28
Så hvis du skal dobbelt udkoble for at komme i første når bilen er i bevægelse så er der tre ringe og hvis du kan få den i alle gear mens bilen ruller så er der 4. Men det viste du jo nok allerede.
Laze
Svaret d. 2014-05-06 18:34:15
Årgang -71 må være 4 gears syncro.
Prøv at kig efter nummeret, det står på forsiden af gearkassen.
22G1128 er 4 gears syncro.
22A1128 er 3 gears.
Fra 68 skulle alle være 4 gears sync. Ifølge biblen ;-)
Carsten.
jelshøj
Svaret d. 2014-05-06 19:33:07
Så er det en 3 synkronisere jeg har stående da den har nr. 22g68
austin7
Svaret d. 2014-05-06 20:06:32
straight cut til 3synch er meget billigere! :-)
julianfalck
Svaret d. 2014-05-07 09:30:57